إذا كانت السيارة تصدر طقة قوية من الأمام مع الفرامل أو مع القومة عند دعس البنزين. يصاحبها حدف الدركسون مع الفرامل. قد يكون بسبب مشكلات في الإطار الأمامي، أو أنه يتحرك بشكل غير طبيعي. قد تكون أيضًا مشكلة في جلود المقصات. تابع معنا خطوة بخطوة عن الأسباب والمشاكل وطريقة الإصلاح .
ما هي المقصات:
هي شيء أساسي في نظام التعليق والتي أحد أهم وظائفها هي تأمين الحركة بين جسم السيارة وبين الإطار حتى يضم التلامس بشكل دائم و بالزاوية الصحيحة. التلامس الصحيح والجيد هو إللي يمنح السيارة الثبات والأمان على الطرقات وأوقات الطوارئ.
شاهد هذه الحلقة لشرح مفصل عن المقصات:
يحتوي نظام التعليق عادةً على مقص واحد من أسفل وواحد من أعلى. وبكل المقصات في جوزة وهي التي تسمح بالحركة للإطار بعدة إتجاهات.
وفي نظام التعليق ماكفرسون، مافي إلا مقص واحد سفلي. أما من فوق، يوجد كرسي المساعد الذي يقوم على تثبيت النظام بجسم السيارة.
المقص وبغض النظر عن شكله، فيه جوزة وفيه مكان التثبيت جلود تسمى جلود المقصات. بعض أنواع المقصات، من الممكن تغيير الجلود لوحدها. البعض الآخر يجب تغيير المقص كاملًا. الأمر ينطبق على الجوزة أيضًا، بعضها يتشحم والبعض الآخر لا. تلك الجلود ممكن تتآكل بسبب تهريب الزيوت أو بسبب الاهتراء وتنقطع. وذلك يجعل المقص يلعب ويصدر صوت طقة مع الفرامل أو مع القومة.
خطورة إهمال المقصات:
والأمر طبعًا يختلف من سيارة لأخرى. بعض السيارات تحتاج تفكيك قطع أكثر وقد تكون أكثر صعوبة. لكن الفكرة العامة إنه إهمال المقصات راح يسبب أصوات، ويجعل الإطارات تتآكل بسرعة لأنها جالسه بزاوية غير سليمة. ومهما عملت ميزان ماراح يزبط. راح يأثر على ثبات السيارة بالخط فتحس إنه السيارة بتموج أو تلعب بالذات .
